موتورسيكلتها عامل ۲۵ درصد فوتيهای تصادفات
جانشين پليس راهور فراجا اعلام كرد كه حدود ۲۳ تا ۲۵ درصد از مرگ و مير ناشي از تصادفات مربوط به موتورسيكلتها است.
حسن مومني، جانشين پليس راهور فراجا در مراسم آغاز طرح ملي نوسازي موتورسيكلتهاي فرسوده گفت: «از سال ۱۳۲۰ كه موتورسيكلت به كشور وارد شد تا سال ۱۳۴۹ كه موتورسيكلت در كشور توليد شد روند معمولي طي شد اما از دهه ۱۳۸۰ به بعد شاهد روند افزايش توليد موتورسيكلت بوديم كه به تبع آن بايد اقدامات لازم و متناسب با رشد موتورسيكلت صورت ميگرفت.»
او گفت: «طبق آمارها حدود ۱۴ ميليون موتورسيكلت در كشور وجود دارد و حدود ۱۱ ميليون موتورسيكلت فرسوده است كه نشان ميدهد بايد با يك عزم ملي طرح جايگزيني موتورسيكلتهاي فرسوده تداوم داشته باشد تا به روند مطلوب برسد.»
جانشين پليس راهور فراجا گفت: «حدود ۲۳ تا ۲۵ درصد از مرگ و مير ناشي از تصادفات مربوط به موتورسيكلتهاست كه از بخش بزرگي از فوتيهاي ناشي از تصادفات موتورسيكلت به خاطر صدمات وارده به سر و گردن است.»
مومني گفت: «طي 8 ماهه امسال حدود ۱۴ هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند و حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد از مصدومين دچار معلوليت ميشوند كه چالش نگهداري از معلولان خود مشكلات بسياري را به همراه دارد.»
او گفت: «افزايش تصادفات 8 ماهه امسال بيشتر در حوزه درون شهري رخ داده كه نشاندهنده افزايش ۱۰ درصدي در حوزه درون شهري است كه حدود ۶۰ درصد از اين تصادفات درون شهري مربوط به شهر تهران است. بنابراين از شهرداري انتظار داريم تا در زمينه رفع عيب دوربينهاي درون شهري اقدامات لازم را انجام بدهند و از سوي ديگر پيگيريها صورت گرفته تا پلاك جلو نيز براي موتورسيكلتها نصب شود تا زمينه كاهش تخلفات نيز محقق شود.»
جانشين پليس راهور فراجا گفت: «طبق قانون هواي پاك بايد ۱۰درصد از موتورسيكلتها به موتورسيكلتهاي برقي اختصاص پيدا كند و موضوع اسقاط نيز در اين زمينه ضروري است، اما متاسفانه گواهيهاي كاغذي جاي اسقاط واقعي را گرفته بود و اميدواريم كه گواهيهاي كاغذي جاي خود را به اسقاط واقعي بدهد.» مومني همچنين گفت: «براساس ماده ۳۱ و ۳۲ قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي، ايجاد خط ويژه مربوط به موتورسيكلتها در حوزه وظايف شهرداريها است كه لازم است شهرداريها اقدامات ضروري در اين زمينه را فراهم كنند.»