| آتش گرفتن هواپيماي توپولف پس از خروج قطار مشهد از ريل خلبان و لوکوموتيوران مقصر شناخته شدند |
گروه حوادث؛ کمتر از يک روز پس از خارج شدن قطار تهران- مشهد از ريل اين بار فرودگاه شهيد هاشمي نژاد شاهد سانحه يي ديگر بود. خارج شدن يک فروند توپولف از باند فرودگاه مشهد، آتش گرفتن هر دو بال و جدا شدن دم هواپيما حادثه يي بود که صبح ديروز جان 189 مسافر و خدمه پرواز آبادان- مشهد را تهديد کرد اما اين حادثه بدون کشته مهار شد و حال 42 مجروح بر جا مانده نيز وخيم نيست. پرواز شماره 6437 خطوط هواپيمايي تابان شامگاه شنبه با 156 مسافر و 13 خدمه آبادان را به مقصد مشهد ترک کرد اما خلبان به دليل نامساعد بودن شرايط جوي و ديد کم نتوانست در فرودگاه شهيد هاشمي نژاد فرود بيايد، به همين سبب راهي اصفهان شد و در فرودگاه اين شهر به زمين نشست تا اينکه ساعات اوليه صبح امروز بار ديگر عازم مقصد اصلي خود شد. اين بار خلبان روسي براي فرود روي باند اصرار کرد و ساعت 30/6 در لحظه يي که به زمين نشست ناگهان کنترل پرنده آهنين را از دست داد. پس از آنکه توپولف از باند خارج و دچار آتش سوزي شد مقامات سازمان هواپيمايي کشوري در همان اظهارنظرهاي اوليه خلبان را مقصر اين حادثه دانستند. اسماعيلي مديرکل فرودگاه شهيد هاشمي نژاد مشهد در اين باره گفت؛ به رغم اينکه برج مراقبت به خلبان درباره ديد کم تذکر داد، خلبان با مسووليت خود با اظهار اينکه مريض بدحال دارد فرود آمد که اين اقدام باعث آتش سوزي شد. رضا جعفر زاده سخنگوي سازمان هواپيمايي نيز اين اظهارات را تاييد کرد تا اين بار نياز چنداني به تشکيل کميته ها و تيم هاي بررسي و تحقيق نباشد.
به گفته مسوولان پس از آنکه هواپيما در شرايط نامناسب به زمين نشست دم آن از باند خارج شد و ناگهان شعله هاي آتش زبانه کشيد. در اين هنگام بود که آتش نشانان مستقر در فرودگاه هاشمي نژاد به سرعت خود را به توپولف رساندند تا مسافران و خدمه را از ميان حريق و دود نجات دهند و آتش را مهار کنند. مدير فرودگاه هاشمي نژاد توضيح داد؛ «برج مراقبت در زمان فرود هواپيما آتش سوزي را مشاهده و زنگ خطر را روشن کرد و در اين لحظه آتش نشاني در محل حاضر شد و عمليات را آغاز کرد، البته هواپيما حدود پنج دقيقه بعد از شروع تخليه مسافران شعله ور شد.» همزمان با عمليات اطفاي حريق امدادگران اورژانس نيز در محل حادثه حاضر شدند تا کمک رساني به مجروحان را آغاز کنند.بنا به اعلام اورژانس کشور در اين سانحه هوايي 42 نفر مجروح شدند که تعدادي از آنها دچار سوختگي شده اند، اما حال هيچ کدام از اين افراد وخيم نيست. در همين حال دکتر محمدرضا مطيع مدير حوادث و فوريت هاي پزشکي دانشگاه علوم پزشکي مشهد برخلاف گزارش اورژانس اعلام کرد هيچ مصدومي دچار سوختگي نشده و فقط تعدادي از آنها دچار شکستکي اندام و کمر شده اند. وي عنوان کرد؛ «25 تن از مصدومان اين حادثه به بيمارستان امدادي و 11 تن ديگر به بيمارستان امام رضا(ع)، همچنين شش تن از مصدومان در بيمارستان هاشمي نژاد بستري شدند.» مسعود مجردي مديرکل حج و زيارت استان خراسان رضوي نيز اعلام کرد 30 تن از مجروحان اين حادثه شامل اعضاي کاروان از شهرهاي مشهد، سبزوار و تربت حيدريه از زائران عتبات عاليات بودند. اين حادثه در حالي بدون تلفات به پايان رسيد که هر لحظه احتمال داشت تعداد زيادي از مسافران جان خود را از دست بدهند چراکه به گفته مديرکل فرودگاه مشهد شدت حادثه به اندازه يي بوده که توپولف سانحه ديده قابل استفاده نيست. اسماعيلي در اين باره گفت؛ «از اين هواپيما دو بال دچار آتش سوزي و دم آن نيز جدا شده و چرخ زير هواپيما نيز از بدنه اصلي جدا شده و داخل هواپيما به طور کامل سوخته است.» در همان ساعاتي که اضطراب و دلهره در فرودگاه مشهد موج مي زد کميسيون بررسي سوانح راه آهن علت خروج توربوترن مشهد- تهران از ريل را اعلام کرد. اين حادثه که به مرگ هفت نفر انجاميد روز شنبه در ايستگاه آزادور شهرستان جغتاي روي داد. غضنفر فولادي عضو کميسيون بررسي سوانح راه آهن در اين باره به ايسنا گفت؛ طبق بررسي هاي اوليه بالا بودن سرعت و رعايت نکردن سرعت معين و مجاز براي ورود به ايستگاه، علت بروز اين سانحه بود.که مشخص مي شود لوکوموتيوران مقصر بوده است. البته ممکن است عوامل ديگري نيز در بروز اين حادثه موثر بوده باشد که اين عوامل از سوي کميسيون بررسي سوانح اعزام شده در محل حادثه در حال بررسي و جمع بندي است و به زودي اعلام مي شود. غضنفري عامل فرسودگي ريل و بسته بودن سوزن هاي اين خط را رد کرد و گفت؛ اين موضوع از پيش بيني ها و فرضيات اوليه بود.
