در آينده يي نزديک، آسمان شب با آگهي هاي سه بعدي غول آسا روشن خواهد شد. اين کار با استفاده از يک سامانه نمايش ليزري ژاپني که تصاوير درخشان را در هواي رقيق خلق مي کند، انجام مي شود. اين نمايشگر توسط «موسسه ملي فناوري و علوم صنعتي پيشرفته» که در توکيو مستقر است با همکاري دانشگاه Keio و شرکت برتون عرضه مي شود.

سخنگوي اين موسسه مي گويد؛ «ما باور داريم که اين فناوري در نهايت در زمينه هايي از قبيل آگهي هاي درون شهري و نورافشاني در شب استفاده و کاربرد خواهد داشت.»

به گفته شرکت برتون اين فناوري همچنين ممکن است براي ارسال سيگنال هاي اورژانسي درد و حتي علائم جاده يي موقت به کار رود. نمايشگر مزبور از اثر «يونش» استفاده مي کند. اين اثر زماني به وجود مي آيد که يک پرتو از نور ليزر روي يک نقطه از هوا متمرکز مي شود. خود پرتو ليزر براي چشم انسان قابل رويت نيست، اما اگر شدت پالس ليزري از آستانه خاصي بگذرد هوا را به پلاسماي درخشان تجزيه مي کند که نور مرئي گسيل مي کند. شدت مورد نياز فقط با استفاده از پالس هاي ليزري خيلي کوتاه و قدرتمند حاصل مي شود. هر کدام از نقطه هاي پلاسمايي يا «نقطه اشتعال» فقط حدود يک نانوثانيه به طول مي انجامد اما تصوير حاصله به دليل ماندگاري و باقي ماندن در بينايي افراد براي مدت طولاني تري ديده مي شود.

سامانه نمايشگر از يک ليزر فروسرخ بهره مي برد که در هر ثانيه صد نقطه اشتعال توليد مي کند. در حال حاضر اين نقاط فقط در فاصله دو يا سه متري از سامانه و در فضايي حدود يک مترمکعب افشانده مي شوند. هر کدام از نقاط اشتعال صدايي شبيه «پوپ» ايجاد مي کند که در نتيجه زماني که نمايشگر فعال است صدايي شبيه خش خش شنيده مي شود. سامانه هاي قبلي از آيينه هاي گالوانومتري استفاده مي کردند تا نقطه کانوني پرتو را در دو بعد مهار و کنترل کنند. تصاوير حاصله فقط دوبعدي بودند اما يک موتور خطي پرسرعت به اين سامانه جديد اضافه شد که با حرکت دادن يک عدسي، نقطه کانوني ليزر را در يک بعد سوم مهار مي کند. به اين ترتيب اشکال يکپارچه در هوا ترسيم مي شوند. پژوهشگران درگير ابداع اين سامانه در نظر دارند ميزان ايجاد پالس را در آن بالا ببرند تا به اين ترتيب با توليد نقاط بيشتر تصاوير بهتر و يکنواخت تري ايجاد کنند. نمونه هاي آينده تصاوير متحرک را نيز توليد خواهند کرد. «موسسه ملي فناوري و علوم صنعتي پيشرفته» ادعا مي کند اين سامانه تا حدي پيشرفت خواهد کرد تا بتواند نمايش هايي در تمامي اندازه ها توليد کند.

www.NewScientist.com

هدي عربشاهي

iCub عنوان يک روبات کودک مجهز به هوش مصنوعي پيشرفته است که پنج سال قبل ساخته شد و تاکنون حرف زدن و بازي با توپ و لگو را آموخته است.iCub که از نظر ظاهري شبيه يک کودک چهارساله است داراي دو کره چشم با قابليت پلک زدن است که روي آنها دو دوربين ويدئويي نصب شده است. انگشتان دست اين روبات توانايي درک فشار را دارند. وزن روبات کودک 22 کيلوگرم و قد آن 104 سانتيمتر است. «جرجو متا» از اعضاي اصلي پروژه iCub در موسسه فناوري ايتاليا است. با توجه به اهميت اين پروژه علمي خبرگزاري مهر گفت وگوي مشروحي را با اين محقق ايتاليايي در خصوص عملکردها، پيشينه و آينده اين روبات انجام داده است که در ادامه مي خوانيد.

---

-ايده اوليه پروژه iCub چگونه شکل گرفت؟

ايده اين پروژه در حقيقت مطالعه روي توسعه هوش از طريق ساخت مدل ها و الگوريتم ها در يک روبات انسان نما است. اين ايده در سال هاي 1995 و 1996 شکل گرفت. در آغاز به دليل مشکلاتي که در ساخت سخت افزارهاي لازم داشتيم، با روبات هاي بسيار ساده تري کار کرديم. در سال 2003 ما ايده يک پروژه اروپايي را مطرح کرديم که بودجه آن را کميسيون اروپا تامين مي کرد. اين پروژه، ساخت يک روبات انسان نما را پيش بيني مي کرد. به اين ترتيب اين پروژه با هدف توسعه برخي توانايي هاي شناختي آماده شد و اين روبات به عنوان يک پروژه «منابع آزاد» در اختيار محققان دانشگاه هاي مختلف دنيا قرار گرفت.

سرانجام پروژه توسعه iCub در سال 2004 با بودجه 5/8 ميليون يورويي براي يک دوره پنج ساله از سوي کميسيون اروپا تصويب شد. از اين تاريخ ما پروژه اين روبات کودک را آغاز کرديم و ساختار سخت افزاري و نرم افزاري مربوط به توانايي هاي حرکتي و بينايي اوليه آن را آماده کرده و 12 نمونه از آن را ساختيم. هم اکنون نمونه هاي ديگر اين روبات در حال آماده سازي هستند. در پايان ژانويه 2010 نيز اين پروژه به اتمام مي رسد.

-گفتيد اين پروژه به صورت منابع آزاد عمل مي کند. تاکنون فرآيند آموزش به اين روبات کودک چگونه پيش رفته است و با حضور کدام تيم ها؟

اين پروژه «منابع آزاد» است. هم سخت افزار و هم نرم افزار در دسترس ساير محققان قرار دارد. پروژه آموزش به روبات جنبه هاي مختلفي دارد. به طور حتم در حال حاضر اين روبات يک کودک واقعي نيست و تنها مي توان چيزهاي بسيار ساده را به آن آموزش داد. ما روي توانايي هاي گرفتن اشيا، مثل توانايي دراز کردن دست براي گرفتن شيئي که دوربين نصب شده روي چشم هاي روبات آن را شناسايي کرده است يا توجه کردن به حوادث جالب محيط و امکان يادگيري خصوصيات اشيا از طريق استفاده از آنها يا تعامل با آنها کار مي کنيم. در لابراتوار موسسه تکنولوژي ايتاليا (IIT) ما تيمي متشکل از حدود 25 نفر داريم که روي روبات کار مي کنند. اما ديگر محققاني هم هستند که يک نمونه از اين روبات را دارند. اين محققان در دانشگاه ها و مراکز تحقيقاتي 15 شهر مانند لندن، پاريس، ليون، مونيخ، بيلفلد، بارسلونا، پلي ماوث، هرتفوردشاير، رم، ليسبون، لوزان، آنکارا و ... هستند.

-اين روبات چگونه و با چه نرم افزارها و سخت افزارهايي عمل مي کند؟

بسياري از ويژگي هاي اين روبات بي سابقه است. علاوه بر حسگرهاي کلاسيک که آن را با دنيا ارتباط مي دهند، همانند آنتن هاي آکوستيک، ميکروفن ها و ميکرودوربين ها، اين روبات کودک مجهز به آخرين نسل چشم است که همانند چشم ما حرکت مي کند. هم اکنون ما در حال توسعه انواع مختلفي از حسگرهاي لمسي جديد هستيم. اين حسگرها کاربردهاي بسياري دارند. با کمک اين حسگرها روبات مي تواند به روشي بهتر با دنياي خارج ارتباط برقرار کند و جهت حرکات را ياد بگيرد و روابط بهتري با انسان داشته باشد. هرچند اين روبات قادر نيست پيانو بزند اما با سه انگشت مستقل و دو انگشت متصل به هم مي تواند حرکات و دستکاري هاي پيچيده يي را انجام دهد. iCub نه تنها مي تواند به طور خودکار زبان را ياد بگيرد بلکه مي تواند توانايي هاي شناختي و اجتماعي را نيز بياموزد. مغز اين روبات از شبکه هاي نوروني الکترونيکي تشکيل شده است که توانايي جمع کردن اشيا و شناسايي آواهاي واژگان را دارند.

-چرا تيم شما يک روبات کودک با اين ظاهر زيبا و مهربان را انتخاب کرد؟ آيا نمي توانستيد از يک روبات انسان نماي عادي با توانايي يادگيري استفاده کنيد؟

ما ايده ساخت يک روبات کودک را مطرح کرديم چون مي خواستيم «توسعه» را شبيه سازي کنيم. ساخت يک روبات کوچک بسيار دشوار است و اين مي تواند به ارتقا و بهبود فناوري کمک کند. سرانجام يک روبات کوچک براي محققان امن تر و استفاده از آن در يک لابراتوار آسان تر است. مشکلات مرتبط با توانايي يادگيري مي توانند در يک روبات بزرگ تر نيز بررسي شوند.

-آيا اين روبات مي تواند با يک کودک واقعي نيز تعامل کند؟

بله، هرچند روبات اسباب بازي نيست و حتي مي تواند خطرناک باشد. به علاوه کودکان عادي بعد از دقايق آغازين بازي با اين روبات رفتار آن را بسيار کسل کننده مي بينند. در حال حاضر اين روبات قابل قياس با توانايي هاي يک کودک واقعي نيست. يک بچه يک ساله به مراتب باهوش تر از روبات ما است.

-ارتباط روبات با تيم شما چگونه است؟ آيا اعضاي تيم آن را همانند يک بچه در گوشت و استخوان پذيرفته اند؟

خير، در حقيقت اين روبات براي ما تنها يک دستگاه است. ما از آن مراقبت مي کنيم چون بسيار پرهزينه بوده است، اما نمي توان آن را با يک کودک در گوشت و استخوان مقايسه کرد. شايد در آينده بسيار دور اين امر ميسر شود.

-آيا همانند شخصيت هاي فيلم کارتوني «شهر روبات ها» حالت آناتوميک اين روبات همراه با توسعه يادگيري آن رشد خواهد کرد بخصوص که امروزه جنوا به عنوان شهر روبات ها شناخته مي شود؟

درحال حاضر اين برنامه در دستور کار نيست. اين روبات به بزرگي يک کودک چهار ساله است. اگر موفق شويم در درون روبات هوشي شبيه هوش يک بچه چهار ساله ايجاد کنيم، اين نتيجه بسيار استثنايي خواهد بود. به طور حتم در جنوا کارهاي زيادي در اين مسير انجام مي شود.

-شما آينده iCub را در توسعه هوش مصنوعي چگونه مي بينيد؟ به نظر شما روبات ها موفق مي شوند تا سال 2050 با انسان زندگي کنند؟

ما در حال کار روي يک نسخه جديد iCub با برخي خصوصيات بهتر هستيم. اميدوارم موفق شويم استفاده از اين سکوي زنده را براي مدت زمان طولاني تري حفظ کنيم. معتقدم راهکار «منابع آزاد» تنها راه حل ممکن براي اتحاد تمام نيروها و انجام تحقيقات در عرصه توسعه هوش مصنوعي به روشي سريع است. هوش مصنوعي يک مساله دشوار است و اگر همه با هم روي آن کار نکنيم، حل نمي شود. نمي دانم که آيا در سال 2050 روبات ها با انسان زندگي خواهند کرد يا خير، اما ممکن است کاربردهاي کوچک روباتيک که شايد لزوماً مربوط به روبات هاي انسان نما نباشد، وارد زندگي بشر شود. به هر حال براي يک محقق اين احتمال يک روياي کوچک است.

ترجمه؛ عبدالله مصطفايي



دانشمندان در دانشگاه MIT توانسته اند فناوري جديدي را براي باتري ابداع کنند که موجب خواهد شد روزي بشر بتواند موبايل هاي خودش را ظرف 10 ثانيه و باتري ماشين برقي خود را ظرف چند دقيقه شارژ کند. اين موضوع باعث تغييرات عمده يي در شکل زندگي ما خواهد شد. (علاقه مندان مي توانند به مقاله «نگاهي به مزيت هاي اقتصاد هيدروژن - برقي» در روزنامه اعتماد مورخ 30/5/87 نيز مراجعه کنند.)

---

دانشمندان توانسته اند يک باتري يون ليتيوم بسازند که همانند يک سکوي پرش عمل کرده و به يون ها امکان مي دهد به سادگي وارد يک شاهراه انرژي شوند. سدر پروفسور مواد در دانشگاه MIT است و نتيجه تحقيقاتش را در مجله نيچر به چاپ رسانده است. او مي گويد اين فناوري مي تواند حدود 100 برابر سريع تر از باتري هاي کنوني يون ليتيوم، باتري ها را شارژ کند.

او اشاره مي کند؛ «اگر بتوانيم باتري موبايلي بسازيم که ظرف 30 ثانيه شارژ شود، وضعيت زندگي مردم تغيير مي کند چون باتري ها مي توانند کوچک تر شده و تا مردم قهوه خود را صرف کنند، باتري موبايل شان شارژ شده است و به اين دلايل است که اين موضوع مرا هيجان زده مي کند.»

او در آغاز اين تحقيقات سعي کرد يک معما را حل کند و آن اين بود که باتري هاي يون ليتيوم مقادير زيادي انرژي را در خود ذخيره مي کنند ولي شارژ و دشارژ آنها نسبتاً کند انجام مي شود چون يون هاي مثبت براي ايجاد جريان به آرامي از بين مواد موجود در باتري عبور مي کنند. در تحقيقات اوليه اعضاي گروه پروفسور سدر مشخص شد يون هاي ليتيوم عملاً مي توانند با سرعت زيادي از ميان مواد موجود در باتري عبور کنند و از اين رو به اين فکر افتادند که موضوع ديگري باعث کند شدن اين حرکت مي شود.

سدر هنگام کار با ترکيب فسفات ليتيوم - آهن دريافت يون ها نيازمند نقاط ورود در سطح مواد درون باتري هستند تا از يک طرف باتري به طرف ديگر آن مهاجرت کنند. او اين وضعيت را با وضعيت رهيابي يک خودرو در سطح شهر مقايسه کرد چون تا زماني که يک خودرو خود را به بزرگراه نرساند، بايد در سطح شهر در پشت صف خودروهاي ديگر بايستد. او به همراه يک دانشجوي مقطع تحصيلات تکميلي خود توانست براي سرعت دادن به يون ها پوششي بسازد که يون ها را قادر مي سازد سريعاً به نقاط ورود برسند.

او مي گويد؛ «ما دانستيم زماني که به نقاط ورود برسيم، يون ها خيلي سريع حرکت خواهند کرد. ما براي اين هدف جاده هاي کمربندي ساختيم تا بتوانيم سريعاً به جاده هايي در آن سوي شهر دست يابيم.»

اين فناوري در انحصار يک شرکت بلژيکي به نام Vmicore است و سدر فکر مي کند طي چند سال آينده مي تواند از آن در ساخت باتري ها استفاده کند. او مي افزايد؛ «اين کار هزينه کنوني باتري هاي يون ليتيوم را چندان افزايش نخواهد داد.»

فولوپ يکي از موسسان شرکت باتري سازي Watertown است و بيان مي دارد شرکت او مي تواند اين فناوري را به خدمت بگيرد. او مي گويد؛ «هر چند از اين نقطه تا توليد محصول راه چندساله يي وجود دارد ولي اين فناوري بسيار جذاب است.»

البته در اين تحقيقات جديد اشاره يي به بزرگ ترين مشکل باتري ها نمي شود؛ چگونه مي توان انرژي بيشتري را در درون باتري هايي کوچک تر و سبک تر ذخيره کرد؟ (در اينجا پيشنهاد مي شود علاقه مندان به اين گونه موضوعات مقاله «نگاهي به نقش مواد ترموالکتريک در کاهش سوخت خودروها» در روزنامه اعتماد به تاريخ 10/9/87 را نيز مطالعه کنند.)

پروفسور کويي استاد علوم مواد در دانشگاه استنفورد است. او که در اين تحقيق شرکت نداشته است، مي گويد؛ «چون تجهيزات ذخيره سازي انرژي قبلاً اختراع شده است همگان به دنبال آن هستند که به هر نحو ممکن سرعت شارژ باتري ها را افزايش دهند و همه از اين موضوع خشنود خواهند شد و آنچه پروفسور سدر انجام داده است يک پيشرفت بزرگ محسوب مي شود.»

باتري رويايي سدر کاربردهاي وسيعي خواهد داشت چون باتري هايي که بتوانند سريعاً تخليه شوند، قادرند يک انفجار انرژي را رقم بزنند و اين به خودروهاي برقي امکان مي دهد در شاهراه ها بر شتاب خود بيفزايند. اين براي ساخت تجهيزات فوق سريع بسيار حائز اهميت است به علاوه ذخيره سازي سريع انرژي مي تواند به تثبيت شبکه برق کمک کرده و با تغيير عرضه و تقاضا، سريعاً برق را جذب يا آزاد کند.

باتري هايي را که سريعاً شارژ مي شوند، به صورت نظري مي توان در خودروهاي برقي به کار گرفت در حالي که انجام سريع اين کار در باتري هاي بزرگ کنوني امکان پذير نيست چون مقدار برق موجود در شبکه برق خانگي توان اين کار را ندارد.

يينگ تحليلگر ارشد موسسه مشاوره يي Lux Research معتقد است چون اين فناوري بر پايه باتري هاي کنوني طراحي شده است بنابراين زودتر از زمان مورد انتظار وارد بازار خواهد شد.

او مي گويد؛ «باتري هايي با قابليت شارژ سريع يکي از نيازهاي خودروهاي کنوني است چون در حال حاضر تمامي باتري هاي به کار گرفته شده براي خودروهاي هيبريدي يا برقي نيازمند زمان زيادي براي شارژ شدن هستند.» او مي افزايد؛ «روشي براي شارژ سريع تر باتري ها انعطاف پذيري اين باتري ها را به شدت بهبود خواهد بخشيد.»

www.magazine-agent.com

شرکت سامسونگ الکترونيک، براي دومين بار لوازم خانگي خود را در نمايشگاه IFA به نمايش گذاشت. اين نمايشگاه از 4 تا 9 سپتامبر 2009 در محوطه نمايشگاهي Sommer Garten در کنار سالن 20 رسانه ديجيتالي سامسونگ و در برلين برگزار شد.

اين شرکت به دنبال موفقيت در همگرا کردن لوازم ديجيتالي در سال 2008، اين حرکت موثر را براي آينده افزايش مي دهد. براي تاکيد بر اين امر، در اين نمايشگاه فضاي زندگي روزمره ساخته شده که در آن چگونگي ساده و آسان تر شدن زندگي توسط تکنولوژي لوازم خانگي سامسونگ نمايش داده شده است. طراح آشپزخانه معروف «Scavolini»، آشپزخانه يي براي سامسونگ طراحي کرده که تنوع لوازم خانگي يکپارچه و جديد سامسونگ را که ترکيبي از طراحي ميني ساده و شيک و تکنولوژي برتر است به خوبي نمايان است. همچنين در اين غرفه نمايي از محصولات آينده سامسونگ به نمايش گذاشته شده که بيانگر شکل ظاهري زيبا و تکنولوژي ها و نوآوري هاي برجسته در آينده است. بررسي نيازهاي کاربران و الگوي رفتاري مصرف کنندگان از طريق تحقيقات گوناگون، سامسونگ را برآن داشته تا لوازم و تکنولوژي جديدي را در دنيا ارائه کند که به نيازهاي واقعي آنها پاسخ داده و به بهبود زندگي روزانه شان کمک کند. توسعه لوازم ديجيتال سامسونگ در آينده بر پايه ايجاد زندگي راحت تر به همراه تکنولوژي نو آورانه و هوشمند براي مصرف کنندگان است. اين لوازم هوشمند به طرز چشمگيري در صرفه جويي در وقت و سهولت انجام کارهاي خانگي تاثيرگذار هستند. محبوبيت فراوان سامسونگ در سال 2009 و در دنيا، سامسونگ را بر آن مي دارد تا در مسير نگه داشتن خود به عنوان يک برند لوازم خانگي رده بالا گام برداشته و با ارائه محصولاتي مانند يخچال side by side از سهم بازار قابل توجهي به خصوص در کشورهاي اروپايي بهره مند شود. همچنين اين شرکت اعلام کرده در مجموعه جديد لوازم خانگي که در IFA امسال به نمايش گذاشته، طراحي با تکنولوژي برتر و ملاحظات زيست محيطي به طرز چشمگيري پيوند خورده است. تعهدات سامسونگ براي طراحي پويا و تکنولوژي برتر شامل موارد زير خواهد بود؛

- در يخچال هاي سري G به ظرفيت داخلي100 ليتر افزوده شده در حالي که در سايز خارجي آن تغييري داده نشده است. يخچال فريزرهاي دو قلو (يک در يخچال و يک در فريزر) در راستاي ايجاد طراحي و سادگي، امکان قرارگيري با هم يا به طور جداگانه را دارد. به جز مزايايي همچون استفاده و کنترل آسان و طراحي هوشمند داخلي، اين محصول به کنترلگر رطوبت پيشرفته يي که مواد را در مدت زماني طولاني تازه و سالم نگه مي دارد، مجهز شده است.

- ماشين لباسشويي و خشک کن جديد با ويژگي تکنولوژي کاهش ارتعاش (VRT) و سايز و ظرفيت بالا (14 کيلوگرم) تا حدود زيادي باعث کاهش صدا و لرزش مي شود. خصوصيت جديد ديگري که در کارايي و مصرف انرژي دستگاه موثر است، تکنولوژي Eco Hot fill است. اين تکنولوژي سبب مي شود دستگاه هنگام وجود آب داغ در سيستم خانگي، آن را تشخيص داده و مصرف انرژي خود را به طرز حيرت آوري تا 50 درصد کاهش دهد. ديگ الماسه ويژه يي طراحي شده تا از بافت پارچه محافظت بيشتري انجام دهد. همچنين با ساخت موتور بي صدا Quiet Drive صداي موتور تا حد بسيار زيادي تقليل يافته و دستگاه را براي شست وشوي آرام شبانه مناسب ساخته است.

- هدايت کننده هاي نوري ماکروويو يک ويژگي ظاهري است تا کاربر را در استفاده راحت از دستگاه راهنمايي کند. سيستم توزيع سه گانه حرارتي جديد، ميزان حرارت، يخ زدايي و پخت با سرعت را افزايش مي دهد. اين محصول جايزه پراعتبار و بين المللي طراحي کالاي Good Design 2009 را از آن خود کرده است.

- FUROT II جديدترين جاروبرقي روبات تمام اتوماتيک سامسونگ است. اين دستگاه به جز توانايي فوق العاده در عمل برداشتن به يک سيستم هدايتگر پيشرفته مجهز شده است که از يک دوربين و هشت حسگر محيطي تشکيل شده که اين روبات را قادر ساخته به طور مستقل بين اتاق هاي هدف و بالاي فرش و قاليچه ها بدون برخورد با اثاثيه منزل و سقوط از پله ها، حرکت کند. به جز توانايي ديدن مکاني که بايد تميز شود و فکر کردن درباره بهترين مسير ممکن براي رسيدن به آن، اين روبات قادر است مکان هايي را که قبلاً تميز کرده يا چيزهايي که هنوز تميز نکرده را به ياد آورد. تکنولوژي جاروبرقي سامسونگ از ايجاد تغييراتي اساسي در شيوه پاکيزه سازي خانه هايمان خبر مي دهد.

- GEO سري جديدي از محصولات توکار که شامل فر برقي و فر ترکيبي (فر بخارپز و فر پرسرعت) است و روانه بازار شده است. GEO اجاق پخت دوقلو با تکنولوژي پخت دوقلو است که بارزترين ويژگي آن در بين اجاق هاي ديگر سامسونگ دارا بودن منبع حرارتي دوقلو است، به اين معني که توانايي پخت غذاهاي متفاوت که نياز به حرارت هاي متفاوتي دارند را در يک زمان دارد و به کاربر اين امکان را مي دهد که زمان کمتري را صرف پخت غذا کرده و زمان بيشتري براي سپري کردن با دوستان و خانواده فراهم شود. اجاق پخت دوقلو GEO سامسونگ مدال طلاي IDEA 2009 را به خود اختصاص داد. سامسونگ همچنين در TecWatch که بخشي ويژه در نمايشگاهIFA با تمرکز بر تحقيقات و توسعه است، شرکت کرده است. اين شرکت تنها توليدکننده لوازم خانگي است که در اين بخش شرکت کرده است. TecWatch به مصرف کنندگان اجازه مي دهد از طريق نمايشگرهاي صفحه لمسي سه بعدي، تکنولوژي هاي پيشرفته سامسونگ را تجربه کنند و فرصت صحبت کردن با مهندسان و طراحان کليدي انستيتو تحقيقاتي اروپا در بخش لوازم خانگي را پيدا کنند.

محققان دانشگاه ساوتهمپتون موفق به ساخت چوب زير بغل هوشمندي شده اند که با استفاده از حسگرهايي خاص مي تواند به کاربر اعلام کند درست از اين عصا استفاده مي کند يا نه. اين عصاي جديد از حسگرهايي مشابه حسگرهاي بازي نينتندو استفاده کرده و بسيار ارزان قيمت است. به گفته محققان تعداد افرادي که نيازمند خدمات فيزيوتراپي هستند رو به افزايش است، اما در عين حال فيزيوتراپ ها معتقدند افراد هميشه به درستي از اين عصاها استفاده نمي کنند. تاکنون روشي براي کنترل استفاده درست از اين چوب هاي زير بغل نبوده است و در عين حال استفاده نادرست و مکرر از اين عصاها مي تواند آسيب هاي وارد آمده به بيمار را تشديد کند. اما عصاهاي جديد به کاربران نشان مي دهد چگونه بايد از آنها استفاده شود و وزن مجاز وارد شده روي پاي آسيب ديده چه مقدار بايد باشد. در اين صورت دوره بهبود بيماران کوتاه تر شده و از ميزان خطر آسيب هاي ناشي از وارد آمدن فشار زياد روي پاي مجروح کاسته خواهد شد. عصا از سه شتاب سنج که مي تواند حرکات را رديابي کند، حسگر فشار که مي تواند وزن واردشده روي پاي آسيب ديده را محاسبه کند و جايگاه مخصوصي براي قرارگيري دست بيمار برخوردار است. به گزارش مهر اطلاعات اين حسگرها به رايانه يي انتقال داده مي شود و در صورت استفاده نادرست از ابزار، اين اطلاعات به عصا انتقال داده شده و عصا کاربر را از شيوه نادرست راه رفتنش آگاه مي کند.

شرکت خودروسازي فورد اعلام کرد از تکنولوژي جت هاي جنگنده در توليد و بازسازي خودروهاي تائوروس که زماني پرفروش ترين محصول اين شرکت بوده، استفاده کرده است. اين شرکت اعلام کرد از فناوري رادار جت جنگنده F22 براي ساخت هوشمندترين خودرو امريکا، تائوروس، استفاده کرده است. اين تکنولوژي رادار در خودرو جديد فورد مي تواند هنگام نزديک شدن بيش از حد به خودرو جلويي با ايجاد صداي هشدار و نور قرمزرنگ راننده را از خطر آگاه کرده و از ايجاد تصادف جلوگيري کند. شرکت فورد از اين ابزار پيشرفته براي احياي يکي از محصولاتش استفاده مي کند که زماني عنوان پرفروش ترين را به خود اختصاص داده بود. به گفته مسوول ايمني خودروها در فورد موسسه هاي بيمه در رابطه با ايمني بزرگراه ها در امريکا سال گذشته گزارشي ارائه کردند که بر اساس آن در صورتي که تمامي خودروهاي امريکا به سيستم هشدار هوشمندي مشابه سيستم جديد فورد مجهز باشند، سالانه هفت هزار نفر از مرگ نجات پيدا مي کنند. رقابت شرکت هاي ژاپني و پيشي گرفتن اين شرکت ها در فروش خودرو باعث عقب افتادن پرفروش ترين خودرو فورد پس از 20 سال شد اما با خلق مجدد اين خودرو فورد اميدوار است بتواند تائوروس را به اولين رتبه ليست پرفروش ترين ها بازگرداند. رادار جديد که بر مبناي رادارهاي متن يا کدباز ساخته شده است، روي گلگير عقب تائوروس نصب شده و مي تواند خطر برخورد خودروها از پشت سر، خروج خودرو از مسير جاده يا خطر نزديک شدن خودرويي از نقطه کور را به راننده هشدار دهد. جنگنده هاي F22 از اين رادارهاي پيشرفته براي شناسايي تمامي عوامل و سازه هاي موجود روي زمين استفاده مي کنند که مهندسان در فورد با افزودن الگوريتمي جديد به اين فناوري با هدف شناسايي خودروها از آن براي بهبود خودرو تائوروس استفاده کردند. از ديگر فناوري هاي استفاده شده در اين خودرو مي توان به سيستم موقعيت ياب حساس به صدا، صندلي هاي چند فرمي و ماساژور براي جلوگيري از خستگي راننده و فناوري MyKey براي کنترل سرعت جوانان تا سرعت 128 کيلومتر بر ساعت توسط خانواده ها اشاره کرد. به گزارش بي بي سي زماني که خودرو با کمک فناوري MyKey روشن مي شود پس از گذشتن از سرعت 72 کيلومتر بر ساعت شروع به هشدار دادن مي کند. همچنين اين سيستم هشدار در زمان بسته نبودن کمربندهاي ايمني نيز فعال خواهد شد.





لباس هاي فضايي راحت تر در راهند

دانشمندان در حال ساخت لباس هاي فضايي جديدي هستند که به فضانوردان امکان مي دهد تحرک بيشتري داشته باشند. دانشمندان موسسه فناوري ماساچوست در امريکا در تلاش براي طراحي نوع جديدي از لباس هاي فضايي هستند که به فضانوردان امکان مي دهد در لباس هاي فضايي تحرک بيشتري داشته باشند. يکي از محققان موسسه فناوري ماساچوست در اين زمينه مي گويد؛ «در طول 40 سال اخير که انسان ها به فضا سفر کرده اند، لباس هاي فضايي که به تن مي کردند تغييرات اندکي داشته است. اين لباس هاي فضايي شامل انبوهي از سامانه ها و تجهيزات بودند تا از آنها در برابر خطرات احتمالي حفاظت کند اما در عين حال توانايي فضانوردان در ميان اين تجهيزات براي حرکت کردن و جابه جايي بسيار محدود مي شود.» دکتر «داوا نيومن» استاد سيستم هاي مهندسي فضايي و فضانوردي در اين موسسه مشغول طراحي يک لباس فضايي زيبا و پيشرفته موسوم به «بيوسوئيت» است که از ترکيب نايلون و اسپاندکس ساخته مي شود. وي در طراحي اين لباس به مرد عنکبوتي مي انديشد. اين استاد به همراه چندين دستيار خود مدت هفت سال است که روي اين پروژه مشغول به فعاليت هستند. به گزارش آسمان پارس نمونه هاي اوليه از لباس هاي فضايي که اين گروه توليد کرده اند، هنوز آماده پرواز نيست، اما نشان مي دهند که اين گروه در دستيابي به اهداف شان نزديک تر مي شوند. پيش بيني مي شود «بيوسوئيت» تا زمان آغاز ماموريت آژانس فضانوردي امريکا (ناسا) براي اکتشافات مريخي در حدود 10 سال آينده آماده شود.